Состояние одной из опор нижегородского метромоста всё-таки потребовало внеплановой проверки. Сегодня у моста замечена бригада столичного предприятия "Собнат", которое оказывает услуги в сфере транспортной безопасности. Между тем, проблемы опоры не ограничиваются сыплющимся бетоном и ржавчиной арматуры.
Напомним, 10 февраля в программе "Кстати" вышел репортаж об осыпающемся бетоне одной из опор метромоста. Под осыпавшейся бетонной "рубашкой" обнажилась металлическая арматура несущей части, причем она уже начала ржаветь.
Специалисты департамента транспорта Нижнего Новгорода рассказали редакции "Кстати", что повреждения опоры не сказываются на безопасности всей конструкции - и что плановая проверка поста пройдет только в 2024 году. Но, по всей видимости, общественный резонанс заставил чиновников поменять планы.
Как видно по фотографиям Алексея Поднебесного, отслоение бетона и ржавчина арматуры - не единственная проблема опоры. Система водостока также вызывает вопросы, некоторые элементы запорной арматуры открыты всем ветрам и температурным перепадам. При этом более старые опоры метромоста (а его начали строить еще в 90-х) выглядят заметно лучше, чем береговая опора, которую возводили уже на финальном этапе строительства в нулевые годы.
Фоторепортаж Алексея Поднебесного
Помочь сайту
Новости Нижнего Новгорода. Люди, места, события. Использование материалов "Репортёр-НН" разрешено только с предварительного согласия правообладателей. Все права на картинки и тексты принадлежат их авторам.
