Нижегородцы активно подписывают петицию против транспортной реформы, которая действует в городе с начала осени. Соответствующий документ появился на сайте change.org.
«В настоящее время перемещаться по городу на общественном транспорте практически невозможно: интервалы движения автобусов составляют около часа (или более), а после длительного ожидания автобусы едут переполненные, влезть в них зачастую невозможно. Сейчас транспорт в нашем городе работает хуже, чем в 90-е до появления маршруток», - отмечает автор петиции.
«В дальнейшем все изменения в работе общественного транспорта необходимо согласовывать с жителями путем голосования в открытых источниках (при этом необходимо уведомлять жителей о возможности такого голосования)», - говорится в тексте электронного документа.
Дополнено:
На петицию об отмене новой транспортной сети поступил ответ. Об этом сообщает "Нижний №1" со ссылкой на ГКУ НО «Центр развития транспортных систем».
🔺 введение новой сети подтверждается большим число поступавших жалоб граждан на работу общественного транспорта
🔺новая транспортная сеть не предусматриваеет массовой отмены маршрутов, наоборот, пересадочные проездные тарифы и льготные проездные начали работать на маршрутных такси
🔺 новая маршрутная сеть все еще работает в тестовом режиме, в нее вносятся изменения по результатам работы с обращениями жителей
🔺 с началом ввода новой маршрутной сети на 5% увеличился выпуск автобусов на маршруты ГП «Нижгородпассажиртранс» и на 10% на маршрутах ГП «Нижгородэлектротранс» и частных перевозчиков
🔺 ни один автобусный маршрут с началом введения новой маршрутной сети в Нижнем Новгороде закрыт не был
🔺 в рамках транспортной реформы в ноябре в ГП «Нижгородпассажиртранс» поступило 32 новый автобусов большого класса
🔺 улучшился выпуск автобусов на маршрутах А-43, А-48, А-71, А-90, Т-3, Т-31, Т-37, Т-44, Т-45, Т-67, Т-74, Т-75, Т-82, Т-83, Т-87
🔺 с вводом новой маршрутной сети на всех без исключения маршрутах предусмотрен пересадочный тариф, а также возможность для отдельных категорий граждан пользоваться льготами
🔺 значительное число жалоб пассажиров вызвано интервалами движения транспорта, особенно в часы пик. Это связано с дефицитом водителей, который в ГП «Нижгородпассажиртранс» достигает 45%, не лучше ситуация и у частных перевозчиков, что в свою очередь сказывается на невыполнении расписания
🔺 декабре зарплата водителей увеличится на 30%, и будет начинаться с 65 тысяч рублей
🔺 с весны 2023 г. планируется введение государственных контрактов на регулируемы маршруты, что позволит улучшить дисциплину пассажирских перевозок, повысит ответственность перевозчиков за выполнение расписания.
Новости Нижнего Новгорода. Люди, места, события. Использование материалов "Репортёр-НН" разрешено только с предварительного согласия правообладателей. Все права на картинки и тексты принадлежат их авторам.
