В январе на Нижегородском НПЗ у ЛУКОЙЛа произошла поломка каталитической установки крекинга, которая нужна для производства высокооктанового бензина, сообщили несколько источников изданию «Коммерсантъ-Приволжье». По этим данным, поломка произошла 4 января из-за неисправности иностранного компрессорного оборудования, которое нельзя заменить в ближайшее время из-за санкций. Источники утверждают, что ЛУКОЙЛ планирует провести ремонт данной установки к весне.
В ЛУКОЙЛе назвали аварию «инцидентом на технологической установке», подтвердив ее остановку. В компании пообещали удовлетворить «потребности внутреннего рынка в координации с другими его участниками за счет всех имеющихся ресурсов».
На Нижегородском НПЗ существуют две установки каталитического крекинга, введенные в эксплуатацию в 2010 и 2015 годах. На данный момент неполадки возникли на более старой установке. Кроме того, 26 декабря 2023 года произошла поломка на установке каткрекинга, запущенной в 2015 году, но ее все же удалось запустить с уменьшенной мощностью. Кроме того, 21 декабря 2023 года произошло возгорание на одной из установок. По данным издания, в 2022 году Нижегородский НПЗ перерабтал около 15 млн тонн нефти, что составляет примерно 5% от общего объема переработки нефти в России.
Санкции со стороны Запада до сих пор в основном приводили к увеличению сроков плановых ремонтов на НПЗ или замедлению процесса модернизации в нефтепереработке. Наиболее наглядным примером этого стал затянувшийся ремонт Астраханского ГПЗ «Газпрома», который в прошлом году на протяжении нескольких месяцев не выпускал бензин.
Инцидент на Нижегородском НПЗ является первым известным случаем, когда дефицит оборудования из-за санкций может привести к прекращению производства значительного объема высокооктанового топлива.
Нижегородский НПЗ играет важную роль в обеспечении Московского региона, где приходится около 30% потребления бензина в России. Ранее бензин с этого НПЗ доставлялся в Москву по трубопроводу. Однако компенсационные партии бензина с других НПЗ, скорее всего, придется доставлять по железной дороге, что приведет к значительному повышению стоимости логистики и увеличению сроков доставки.
По информации издания, начиная с 10 января, ЛУКОЙЛ приостановил продажи бензина марки АИ-95 на бирже, в результате чего цена на топливо на бирже начала расти. По мнению двух источников, такая стратегия нефтяной компании связана с желанием обеспечить свои заправки собственным топливом. Однако это заставляет участников рынка запасаться топливом, что на данный момент не представляет большой проблемы из-за сезонного спада спроса. С начала года цены на бензин марок АИ-95 и АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже в европейской части России выросли на 2,5% и 3,2% соответственно, достигнув отметок в 43,4 тысяч и 40,6 тысяч рублей за тонну.
Один из крупнейших производителей бензина в России, «Нижегороднефтеоргсинтез», в среднем за месяц производил 410 тысяч тонн бензина в 2023 году, что составляет 4,6 млн тонн за 11 месяцев, по информации аналитика Александры Зубачевой из «Петромаркета». Она отметила, что в последние месяцы весь объем бензина был направлен на внутренний рынок. Две установки каткрекинга являются важными компонентами производства бензина на НПЗ, и в 2023 году они работали на полной мощности. Александра Зубачева отметила, что выход из строя одной из установок сначала приведет к сокращению объема производства автобензина наполовину, однако со временем производство сможет быть восстановлено. По ее мнению, потеря 200 тысяч тонн бензина в месяц - это значительный объем, однако российский рынок способен его компенсировать, особенно в период сезонного снижения спроса на бензин.
Дарина Моисеева
Фото: lukoil.ru
Новости Нижнего Новгорода. Люди, места, события. Использование материалов "Репортёр-НН" разрешено только с предварительного согласия правообладателей. Все права на картинки и тексты принадлежат их авторам.
