Главное управление по строительству метрополитена, мостов и дорожных сетей Нижнего Новгорода (ГУММиД) изменило требование об уплате неустойки в адрес АО «Моспроект-3» за срыв сроков по строительству метро. Об этом сообщает «Коммерсантъ-Приволжье» со ссылкой на сайт госзакупок.
Общая сумма неустойки уменьшилась на почти 10%, и теперь составляет 11,06 млн рублей. По требованию ГУММиД АО «Моспроект-3» получило 10 дней на оплату неустойки. Однако генподрядчик отказался выплатить неустойку в указанный срок, так как не согласен с предъявленными требованиями.
Длительная задержка в подготовке проекта была связана с наличием ряда объективных трудностей. Во время работ по подготовке строительных площадок и выносу инженерных коммуникаций строители постоянно сталкивались с неучтенными сетями. Для решения этой проблемы приходилось искать владельцев этих сетей и договариваться о выносе. Вся необходимая корректировка вносилась в проектную документацию перед завершением государственной экспертизы.
Ранее «Репортер-НН» рассказывал о том, что весной 2023 года ГУММиД выставил требование АО «Моспроект-3» о выплате 12,15 млн рублей в качестве неустойки за срыв сроков работ на различных этапах строительства метро от станции «Горьковская» до Сенной площади. Однако «Моспроект-3» не выплатил данную неустойку, и ГУММиД заявил о намерении вычесть эту сумму из общей стоимости работ при оплате.
Напомним, контракт «под ключ» с генеральным подрядчиком АО «Моспроект-3» заключен на сумму 35,5 млрд рублей. Проект планировки территории для строительства метро утвержден приказом регионального минграда 24 июня 2022 года. По итогам продления Автозаводской ветки в нагорной части города появятся две новые станции — «Площадь Свободы» и «Сенная». Протяженность продленной линии составит около 3,15 километра.
Дарина Моисеева
Фото: телеграм-канал «МетроНН».
Новости Нижнего Новгорода. Люди, места, события. Использование материалов "Репортёр-НН" разрешено только с предварительного согласия правообладателей. Все права на картинки и тексты принадлежат их авторам.
