Лев Лерман: «В тюрьме самый страшный дефицит – это дефицит...
Завод спецавтомобилей ООО СТ «Нижегородец» после восьмимесячного простоя, вызванного западными санкциями и закрытием сборки легких коммерческих автомобилей Ford Transit, возобновил работу в партнерстве с елабужским автозаводом «Соллерс». Об этом сообщает «Коммерсантъ-Приволжье».
Отмечается, что на днях «Соллерс» запустил сборку малотоннажных грузовиков китайского автопроизводителя JAC под российскими брендами «Атлант» и «Арго».
- Автомобили «Coллерс» заместят ушедший с российского рынка Ford Transit. Продажи первых новых LCV стартуют уже в декабре этого года, а производство по технологии полного цикла будет запущено в 2023 году. Программа локализации новой линейки коммерческих автомобилей будет включать в себя производство дизельных двигателей, штамповочное производство, локализацию ключевых электронных компонентов, элементов шасси и так далее. В проекте будет задействован весь текущий персонал завода, - цитирует издание главу Минпромторга России Дениса Мантурова.
СТ «Нижегородец» останется крупным бодибилдером «Соллерс» по производству различных специальных автомобилей: фургонов, холодильников, мобильных лабораторий, машин скорой помощи и других. На полную производственную мощность предприятие, имеющее сборочные линии в Нижнем Новгороде и татарской ОЭЗ «Алабуга» намерено выйти в апреле 2023 года. В планах «Нижегородца» на 2023 год сборка 10,9 тысяч автомобилей на шасси JAC – это больше, чем были объемы выпуска спецавтомобилей Ford.
Ранее «Репортер-НН» рассказывал о том, что автоконцерн ГАЗ перестанет выпускать машины Volkswagen и Skoda в Нижнем Новгороде из-за американских санкций.
Дарина Моисеева
Новости Нижнего Новгорода. Люди, места, события. Использование материалов "Репортёр-НН" разрешено только с предварительного согласия правообладателей. Все права на картинки и тексты принадлежат их авторам.
