Горьковский автозавод начал серийный выпуск "Газели NN"

Выпуск "ГАЗели NN" начался с бортовых модификаций и цельнометаллических фургонов полной массой 3,5 т. В дальнейшем на платформе "NN" будет создаваться широкий модельный ряд автомобилей нового поколения полной массой от 2,5 до 4,6 т с различными типами кузова, колесными базами и вариантами спецтехники для российского и экспортных рынков.

Ключевое отличие "ГАЗели NN" – переход от аналоговой к цифровой модели управления, говорят на ГАЗе.

"Принципиально новая электронная архитектура, широкое использование цифровых сервисов позволят автомобилю превратиться из простого инструмента в руках предпринимателя и водителя в помощника и партнера, полноценного участника дорожного движения", - гласит официальное сообщение "Группы ГАЗ".

Во-первых, новая платформа станет основой для развития интеллектуальных систем помощи водителю, цифровых сервисов, внедрения элементов беспилотных технологий. 

Во-вторых, у модели "NN" принципиально новый интерьер. Многие элементы комфорта есть даже не на всех легковых автомобилях российского производства. В кабине - подрессоренное водительское сиденье с 11 видами регулировок, мультимедийная систему с 9-дюймовым экраном и новым интерфейсом. Передняя панель имеет разъемы USB, ниши для смартфонов, пластиковых карт, стаканов кофе и бутылок с водой, охлаждаемый и запираемый нижний ящик. Два дополнительных USB-разъема на потолочной консоли используются для подключения видеорегистратора или тахографа. Бесключевой запуск двигателя обеспечивает дополнительное удобство, а электронное управление стояночным тормозом с помощью клавиши на приборной панели не только повышает эффективность работы узла, но и увеличивает свободное пространство кабины.

Спинка центрального пассажирского сиденья откидывается, превращаясь в удобный столик с подстаканниками. Уже в базовой комплектации автомобиль оснащен термопоглощающим ветровым стеклом.

Самое заметное внешнее отличие "ГАЗели NN" - полностью светодиодные фары, которые рассчитаны на весь срок службы автомобиля. 

Наконец, большой шаг вперед сделан с точки зрения безопасности движения. Подушка безопасности водителя входит в базовую комплектацию "ГАЗели NN". Доступны также электронная система динамической стабилизации (ESP), система помощи при экстренном торможении (BAS), система электронного распределения тормозных усилий (EBD) в комплексе с противобуксовочной системой (TCS), а также система помощи при трогании на подъем (HSA). Тормоза на всех колесах - дисковые.

Вадим Сорокин, президент "Группы ГАЗ":

– Наши рабочие, инженеры, специалисты посвятили запуск производства "ГАЗель NN" 800-летнему юбилею Нижнего Новгорода. Не случайно аббревиатура названия города заложена в названии модели. С выпуском этой машины мы начинаем процесс перехода к "цифре", который в дальнейшем затронет всю линейку автомобилей ГАЗ. 

Александр Пичугин

Фото "Группы ГАЗ"

Эта публикация в соцсетях