14 октября 2019, 23:18 Понедельник
Нижний Новгород, +8

Интервью

Алексей Гойхман: «Хочу покоя, вот и ухожу из Думы»

01:49, 19 декабря 2018

Информация  о том, что Алексей Гойхман сдает депутатский мандат, всего за час взяла новостную вершину Яндекса. Две недели назад народный избранник уже там появлялся – и тоже в контексте ухода. Тогда он решил отказаться от председательства думской комиссии по транспорту и даже выйти из этого депутатского объединения, но при этом остаться в городском парламенте. Для Нижнего Новгорода  это стало событием. Ведь последние  13 лет Алексей Гойхман был главным рулевым в транспортной сфере, участвовал в разработке сразу нескольких профильных стратегий. Один только факт: за время его председательства сменилось 5 директоров дептранса! Куда  и зачем уходит архитектор транспортной политики и, собственно, есть ли в этом политика?  А самое главное – почему именно сейчас? «Репортёр-НН» решил это выяснить из первых уст.

По теме

- Алексей Липович, новость с заголовком «Алексей Гойхман уходит из Думы Нижнего Новгорода» я символично прочитал в пазике по дороге домой. Почти как в песне «Это не шутки, мы встретились в маршрутке». Это, правда, не шутки?

- Никаких шуток. Это решение совершенно взвешенное, спонтанным его назвать нельзя. Я давно об этом думал. И вот созрел.

- А причина какая? Просто так «партбилет» на стол ведь не кладут.

- Причина не одна, их несколько. Усталость, негативный фон, давление – вот это всё. Позитива-то не было в последнее время, дефицит с этим. Хотя чего я говорю? Был позитив – от работы на округе. Могу смело сказать – мне не стыдно смотреть своим избирателям в глаза. Люди благодарны, их дети благодарны – я это вижу на ёлках, которые мы сейчас проводим. А что касается работы внутри комиссии по транспорту, председателем которой я был 13 лет, то там было много негатива. Да и в самой думе, не только в той комиссии, откуда я вышел, тоже стало тяжело. Говорю только за себя, может, у других не так.

-  Это разве случилось в один день? Когда именно произошел переломный момент – «я устал, я ухожу»?

- Где-то недели две назад я стал думать: а ради чего это всё?!   Работа депутатом  отнимала у меня крайне много времени – даже больше, чем основная работа. С приходом  в администрацию города нового руководства  общественная нагрузка увеличилась в разы. Особенно за 2 недели до каждого заседания Думы – руки до основной деятельности у меня вообще не доходили. Постоянные собрания, совещания, сборы, встречи, фракции, советы… Но это полбеды в моем возрасте, а мне, замечу в конце декабря 61 год стукнет. Я перестал видеть внука с внучкой. Вот это главное.

И в то же время все говорят – депутаты такие-сякие. А что депутаты?! Денег в думе за общественную  нагрузку не платят – даже председателям комиссий. Но дело даже не в деньгах: жизнь-то проходит, а я её не вижу. Подумалось: какой я сам себе подарок на день рождения могу сделать? И я понял, что самый большой подарок – если  сложу полномочия.  Так что ответ на ваш вопрос: хочу покоя, вот и ухожу из Думы. Было бы здорово -  насладиться наконец свободным временем.

- Ваш уход совпал с назначением депутата Дмитрия Краснова на пост замгубернатора, с таинственной пропажей и чудесным возвращением Сергея Каргина. И сразу думается: что-то  с депутатским корпусом не то. Скажите, дума образца 2005 года, куда вы впервые баллотировались, и Дума сегодняшняя – это два разных парламента?

- Сложный вопрос: та или не та? Дело в другом. В последнее время из слова «депутат» сделали что-то негативное, плохое. Посмотрите, что пишут в серьезных СМИ, как подают этот образ в юмористических программах. Население всё это видит, и доверие такая информация не добавляет. Конечно, на округе ситуация другая, там видны конкретные дела. А за пределами округа – нападки, наезды, подозрения. Я сейчас вообще говорю про депутатов, не только про себя. И мне это, честно, не нравится. Потому что это несправедливо. В 2004 году я стал сопредседателем благотворительного фонда «Нижегородский». Три созыва  отработал честно, параллельно вместе с фондом сделали много нужных дел: и сбор крови для переливания, и реабилитация детей, не буду выставлять все  заслуги напоказ. Это просто пример. Так вот я к чему подвожу? Есть много того, что было сделано за прошедшие годы – доброго, хорошего, полезного. Но это осталось в тени слова «депутат». Да и обстановка в Думе сейчас подавляет – из-за предвзятого отношения, информационного фона вокруг депутатства.

- Но ведь просто так негатив в отношении депутатов не возникает. Взять, к примеру, тот же общественный  транспорт. Люди как рассуждают: порядка в этой сфере нет, тарифы растут, вечером не уехать, одни обещания! Кто там у нас 13 лет был председателем профильной комиссии? Алексей Липович Гойхман. Вот вам и негатив.  Как говорил товарищ Каганович, у каждой недоработки есть фамилия, имя, отчество и должность. И это не только про депутатов, это вообще про власть.

- Я даже не хочу это комментировать. Умные люди понимают, что такой подход – дурь, а глупые пусть считают, как хотят. Председатель  комиссии не занимается оперативной  работой по управлению транспорта, он-то причем?  Да, контроль с нашей стороны за сферой действительно был. Некие стратегические  проекты мы готовили совместно с дептрансом, обсуждали, спорили, искали выходы из сложившихся ситуаций. Персонально и единолично я общественным транспортом не руководил. Да и дело  не в том – руководил или не руководил. Вопрос в другом: а всё ли так плохо на транспорте?! Только непрофессиональный человек, который вообще незнаком с этой сферой, может сказать, что транспорт у нас работает плохо.

-  Выходит, хорошо работает?

- Ну вы бросаетесь в  крайности. Давайте скажем главное: в это нелегкое время мы смогли сохранить общественный транспорт – все его виды! Этим далеко не каждый российский город может похвастаться. Мы сохранили два муниципальных предприятия: «Нижегородское метро» и «Нижегородэлектротранс». А третье МП  - «Нижегородпассажиравтотранс» -  мы в состоянии  банкротства приняли у области в 2013 году.  Вспомните, с какими долгами мы его принимали, с каким подвижным составом, на каких условиях! И посмотрите – как сейчас всё изменилось. За 5 лет мы смогли обновить парк автобусов НПАТ почти на половину, сумели капитально отремонтировать 30 вагонов трамваев, купить новые вагоны метро. Это всё за последние годы! А если брать 13-летний отрезок времени, то было сделано ещё больше. Мы заставили частных перевозчиков на 50%  заменить свой подвижной состав. Город построил две станции метро – «Горьковскую» и «Стрелку». Конечно, большие заслуги тут у областного правительства, но и внутри муниципалитета мы делали всё что могли. И наша комиссия была в гуще всех этих событий. Я убежден, что говорить «караул, кругом всё плохо» может только человек, настроенный на полный негатив.

- В футболе, где  в качестве президента ФК «Нижний Новгород вы тоже  нашли приложение сил, есть такое выражение: валидольный момент. Как часто в транспортной комиссии вам приходилось браться за валидол? Была такая ситуация, которую вы вспоминаете как крайне напряженную, от которой зависело буквально всё?

- Была, конечно. Года три или четыре назад мы решали – какой должна быть пропорция частного транспорта, а какой – муниципального? Это ведь очень принципиальный момент, от которого строится вся экономика, механизмы хозяйствования и всё остальное. Надо было найти оптимальный вариант, чтобы у муниципалитета было поменьше затрат. Потому что бюджет у нас – сами знаете какой.

- Не знаю, какой?

- Бюджет оставляет желать лучшего, денег на всё не хватает. Отсюда и желание найти «золотую середину». Нам надо, чтобы общественный транспорт работал стабильно, а затраты на него у казны были сбалансированными – не запредельными. Мы долго искали этот самый баланс. Я предложил так: 50%  - у муниципальных перевозчиков, 50% - у частников. Потом эту константу взяли за основу стратегии развития транспорта. Я считаю, мы не ошиблись. У нас развиваются обе эти половины, новый подвижной состав появился и там, и там. То есть развитие идет не ущерб кому-то или чему-то, а в дополнение друг другу. Если бы мы тогда это дело спустили на тормоза, то сейчас бы все ездили на ПАЗ 3205.

- А есть то, о чём жалеете? Что бы поменяли или исправили, будь такая возможность?

- Сейчас сложно что-то такое вспомнить. Нет, наверное, ничего бы не стал менять.

- Вернусь в причинам вашего ухода. Многие, наверное, вспомнили про  ООО ТП «Нижегородец», к которому налоговые органы имеют претензии чуть ли не на миллиард. Не могу не спросить вас: имеется ли связь между этими двумя событиями?

- Тут вообще связи нет. Я 8 лет не являюсь учредителем «Нижегородца». В 2008 году я вышел из руководства фирмы, так как занялся ФК «Нижний Новгород». А 1 ноября 2011  года  вообще продал свою долю. Понимаете, мне неинтересно это: быть учредителем, но не быть руководителем компании. Я привык за свои поступки отвечать, а там так не получалось уже в новом статусе. Считаю, что я правильно тогда поступил. Да и какая может быть тут связь с «Нижегородцем», даже фантомная?! Как мне известно из прессы, там проблемы уже решены, или вот-вот будут решены. Нет, поверьте, «Нижегородец» тут вообще не при чем.

- Что скажете на прощание коллегам, избирателям, пассажирам? Или это будет уход по-английски?

- Нет, зачем нам  английский? Уйду по-человечески. Пожелаю городу процветания, коллегам-депутатам – удачи. Она им понадобится.  А сам – недаром раньше был президентом футбольного клуба – буду болеть за их работу. Я серьезно, без иронии. Готов помогать, если будет нужен мой совет. Мой телефон включен 24 часа в сутки – пожалуйста! Ну и, конечно, всех с наступающим Новым годом! Мира, добра и ещё раз удачи!

Александр Седов


 

 

Комментарии
вованыч 17:01, 13 января 2019
Отличный управленец уходит - а жаль -специалистов сейчас во всех сферах очень мало !!!
ответить на этот комментарий
Хотите участвовать в обсуждении? Пожалуйста, пройдите процедуру регистрации
Последние комментарии
Полиция подтверждает, что у избитого оперативниками Игоря Крайнова найдены наркотики
Hifish, 14:57, 05 октября 2019
У коллег из Кстати ролик подлиннее. И в первой его части видно (если хорошо приглядеться), как...
Иван Прохожев: «Я сейчас готов на всё, чтобы вернуть ребенка!»
Маруся, 10:16, 03 октября 2019
Терпения Ивану и сил в борьбе за дочку
Цель: найти живыми
Док, 10:21, 25 сентября 2019
Соглашусь с мнением своего командира, С. Шухрина. Поиск - не место для соперничества и соревнования...
Что депутат может сделать за один год? - отвечают "новобранцы" гордумы Нижнего
Artem, 14:37, 19 сентября 2019
Ну давайте посмотрим, что же сможет сделать "однолетний" депутат. По одной из версий, некому...
НМЖК: запах есть – превышений нет!
ssuloev, 21:38, 13 сентября 2019
не последний. воняет!
Вытаскивал умирающего дедушку и обгорел сам. В Нижний доставили 6-летнего мальчика с ожогами 90% тела
admin, 09:31, 09 сентября 2019
Анастасия, видим ваш комментарий! Были другие, которые не прошли?
toup