Лев Лерман: «В тюрьме самый страшный дефицит – это дефицит...
Предприятия судостроительной отрасли, включая нижегородское «НПО „ГЦКБ Речфлота“», направили коллективное обращение на имя министра промышленности и торговли Антона Алиханова. В письме, о котором стало известно 29 октября 2025 года, компании предупреждают о реальной угрозе финансового коллапса из-за требований ведомства вернуть ранее выделенные субсидии с огромными штрафами. Общая сумма предъявленных требований превышает 1,1 млрд рублей.
Для нижегородского «НПО „ГЦКБ Речфлота“» сумма возврата соответствует почти 20% его совокупной выручки за три года, что ставит под вопрос не только дальнейшую работу предприятия, но и его существование. Основной причиной срыва сроков выполнения обязательств компании называют внешнеполитическую обстановку и международные санкции, которые привели к критическим сбоям в поставках необходимого судового оборудования, включая насосы, якоря и редукторы.
Ситуация усугубляется тем, что, по утверждению авторов письма, межведомственная комиссия Минпромторга отказала им в переносе сроков, хотя другие получатели субсидий получили аналогичные отсрочки. Предприятия просят министерство разрешить им доработать проекты по импортозамещению до конца 2026 года. Они готовы уплатить все предусмотренные штрафы, но настаивают на невозможности полного возврата субсидий, так как это неминуемо приведет к срыву выполнения государственного оборонзаказа и федеральных программ.
Павел Рябинин
Новости Нижнего Новгорода. Люди, места, события. Использование материалов "Репортёр-НН" разрешено только с предварительного согласия правообладателей. Все права на картинки и тексты принадлежат их авторам.
