Новые составы для метро отправят в Нижний Новгород по железной дороге. Они поступят с завода-производителя в депо «Пролетарская», которое с момента открытия связано с железнодорожной станцией в Автозаводском районе. Планируется, что дополнительные вагоны будут приобретены после запуска новых станций метрополитена, сообщается в телеграм-канале «Метро-НН».
Перегонка вагонов таким способом возможна благодаря одинаковой ширине колеи у железной дороги и метро — 1520 мм. Спустя годы эксплуатации старые поезда также отправляются на завод для проведения ремонта своим ходом — по железнодорожным путям.
Для нижегородского метро планируют закупить пять пятивагонных поездов и один мотовоз на сумму около 4,3 млрд рублей. Ранее метрополитен уже выбирал новые модели вагонов.
Сейчас в Нижнем Новгороде строят две станции на Автозаводской линии — «Сенную» и «Площадь Свободы». Проходческий щит завершил прокладку первого тоннеля между ними, и его готовят для прокладки второго. Строительство ведет «Моспроект-3», завершение запланировано на конец 2026 года, но вице-премьер Марат Хуснуллин поручил ускорить работы.
Также «Моспроект-3» должен продлить Сормовско-Мещерскую линию до улицы Станционной. Станцию планируют сдать в 2026 году, но строительство пока не началось.
Ранее «Репортер-НН» рассказывал о том, что с бывшего субподрядчика нижегородского метро взыскивают более 6 млрд рублей.
Дарина Моисеева
Новости Нижнего Новгорода. Люди, места, события. Использование материалов "Репортёр-НН" разрешено только с предварительного согласия правообладателей. Все права на картинки и тексты принадлежат их авторам.
